Empereur Alexandre II

Empereur Alexandre II
Император Александр II
illustration de Empereur Alexandre II
L’Empereur Alexandre II à Tallinn en 1913

Autres noms L'Aube de la Liberté (Заря Свободы)
Type Cuirassé
Classe Imperator Aleksandr II-class battleship (en)
Histoire
A servi dans  Marine impériale russe, flotte de la Baltique,  Marine soviétique
Chantier naval Nouvelle Amirauté de Saint-Pétersbourg
Quille posée
Lancement
Armé 1893
Statut démantelé en 1922
Équipage
Équipage 616 officiers et marins à partir de 1915 638 personnes
Caractéristiques techniques
Longueur 101,78 mètres
Maître-bau 20,4 m
Tirant d'eau 7,5 m
Déplacement 9 244 tonnes
Propulsion 2 machines à vapeur à triple expansion verticale (TEV) 12 chaudières à charbon cylindriques de la Baltique
Puissance 8 289 ch
Vitesse 15,27 nœuds (28 km/h)
Caractéristiques militaires
Blindage ceinture en acier 102 à 356 mm

Ponts : de 63,5 mm Tourelles : 254 mm Casemates : 152 mm, barbette : 254 mm kiosque : 254 mm aéronefs :

Armement 2 × 305 mm, 4 × 229 mm, 8 × 152 mm, 10 × 47 mm, 8 × 37 mm, 2 × 63,5 mm, 5 tubes lance-torpilles d'un calibre de 381 mm
Carrière
Pavillon Empire russe
Port d'attache Kronstadt

L’Empereur Alexandre II (en russe : Император Александр II, Imperator Aleksandr II) est le premier cuirassé construit pour la flotte de la Baltique en 1881. Un seul cuirassé avait été auparavant construit en Russie, le Pierre le Grand. L’Empereur Alexandre II avait comme sister-ship l’Empereur Nicolas Ier.

Les travaux de construction débutent au chantier naval de la Nouvelle Amirauté à Saint-Pétersbourg le 29 novembre 1883. Il est lancé le 26 juillet 1887, officiellement achevé en décembre 1893 et mis en service la même année. Il doit son nom au tsar Alexandre II de Russie.


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